南鋼橋梁鋼的華麗轉(zhuǎn)身

因鋼材報效祖國三十而立，由鋼鐵強國而興。做為江蘇鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)搖藍、國家高新技術(shù)企業(yè)、國家級綠色工廠、國家級別加工制造業(yè)單項冠軍和綠色設(shè)計產(chǎn)品企業(yè)、國家級別工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和智能制造系統(tǒng)應(yīng)用示范公司、中國鋼協(xié)綠色制造環(huán)境友好的公司，南京鋼鐵有限責任公司位居全球鋼鐵行業(yè)技術(shù)性競爭能力第12位，持續(xù)5年維持鋼鐵企業(yè)競爭能力很強“A 級”頭部企業(yè)。

超越天塹、連接全球、連接人心。在全世界橋梁業(yè)擁有這樣一句話：全球橋梁基本建設(shè)20個世紀70時代之前看歐美，90時代看日本，21新世紀說中國。建國以來，特別是中國改革開放40以來，“我國橋梁”完成了從追逐到領(lǐng)先這個世界的美麗蛻變，已經(jīng)成為“中國智造”的實踐者、先驅(qū)者；“我國橋梁”已經(jīng)成為國家一張亮麗個人名片和突顯國際地位的重要符號。

多年以來，南鋼緊隨全球橋梁基本建設(shè)的技術(shù)創(chuàng)新腳步，關(guān)心橋梁領(lǐng)域低碳環(huán)保、節(jié)能降耗、全使用壽命管理方法發(fā)展的趨勢，在橋梁用鋼上持續(xù)加大研發(fā)投入，進行新一代性能卓越橋梁鋼的開發(fā)與應(yīng)用工作中，商品迅速改造提升，已經(jīng)產(chǎn)生Q345q-Q500q、耐侯（含免噴涂）橋梁鋼系列產(chǎn)品（含耐侯聯(lián)接、電焊焊接建筑用鋼）、橋梁用不銹鋼復(fù)合板等系列產(chǎn)品、多品類的大批量供應(yīng)能力，并且在橋梁鋼商品上實行滿足客戶根據(jù)精準要求、精準生產(chǎn)制造、精準配送規(guī)模性個性定制物流配送服務(wù)“JIT C2M”創(chuàng)新模式，為“我國橋梁”從長江黃河邁向山區(qū)地帶和海洋、從中國邁向國外無私奉獻應(yīng)該有能量。

2021年國際性橋梁交流會（IBC）獎評定中，南鋼則是“優(yōu)秀供應(yīng)商”的滬蘇通湘江公鐵大橋獲喬冶·理查德森獎（橋梁界“諾獎”）。南鋼供應(yīng)的石濟客專濟南黃河公鐵兩用橋喜獲2020-2021年度中國建筑行業(yè)工程項目魯班獎。

南鋼緊隨全球橋梁基本建設(shè)的技術(shù)創(chuàng)新腳步，密切關(guān)注橋梁領(lǐng)域低碳環(huán)保、節(jié)能降耗、全使用壽命管理方法發(fā)展的趨勢，積極開展國內(nèi)外知名橋梁工程項目的原材料提供。

新華社記者拉林鐵路藏木特大橋

在跨江大橋應(yīng)用方面，南鋼在龍山大橋、南京江心洲湘江大橋（即南京長江第五大橋）、南京市上壩夾江大橋（浦儀快速東段）、重慶市南紀門湘江大橋、湖北赤壁湘江大橋、滬蘇通湘江大橋、連鎮(zhèn)鐵路五峰山湘江大橋里都有運用。在其中藏木特大橋是海拔最高、跨距最大的一個鐵路線鋼管混凝土拱橋，作為國內(nèi)第一座免噴涂銹蝕鋼板橋，在2022年國際性橋梁交流會(IBC)中獲取西奧多·庫珀（高架橋）獎，針對促進我國銹蝕鋼板在橋梁中的應(yīng)用具備極為重要的實際意義。

新華社記者浩吉鐵路三門峽黃河大橋

跨河大橋應(yīng)用方面，有石濟客專大河大橋、浩吉鐵路三門峽黃河大橋、商合杭高鐵裕溪河特大橋等。

新華社記者平潭海峽公鐵雙用大橋

跨海大橋大橋應(yīng)用方面，有平潭海峽大橋、葡萄牙佩列沙茨跨海大橋大橋等。澳氹四橋的成功中標，拉開南鋼大批量生產(chǎn)500MPa或以上高級橋梁鋼板序幕，鞏固了南鋼橋梁鋼大品牌形象。

新華社記者廣州市明珠灣大橋

除此之外，南鋼還關(guān)鍵參加了粵港澳大灣區(qū)工程建設(shè)，供貨了廣州市明珠灣大橋、珠海市洪鶴大橋、南沙港鐵路西江特大橋、深汕西快速系列產(chǎn)品橋梁等。

近些年，南鋼橋梁鋼精英團隊還致力于橋梁鋼新產(chǎn)品的各種各樣應(yīng)用場景，依據(jù)不同場景，開發(fā)設(shè)計并制造出一系列高檔橋梁鋼種類，為“我國橋梁”作出貢獻。

陳淑嵐/文